Инновациялық құрылыс технологиясы │ TYHEN Foundation Down Rame Rame Rame Readroup ₸ 225- бұрғылау қондырғысы Гуанчжоу жоғары жылдамдықты теміржол құрылысы үшін жұмыс істеді

Жақында Tyhen Foundation компаниясының төмендеуі KR300es Rotary бұрғылау қондырғысы Гуанчжоу-Байю облысы Джингуань жоғары жылдамдықты теміржол желісінің құрылысына қатысты.

Жоғары жылдамдықты теміржол1

Гуанчжоу қалалық теміржол жүйесі үшін жолаушылар тасымалы хабы ретінде Байюн станциясы - Гуанчжоудағы заманауи интеграцияланған көліктік хабты жоспарлау тұжырымдамаларына сәйкес жасалған алғашқы ауқымды хаб. Жоба ең алдымен, «Даланг автобусқа техникалық қызмет көрсету» және теміржол желілерін қосу сияқты жаңа гуанчжоу Байю станциясының құрылысын қамтиды. Жоба 2023 жылы аяқталады деп жоспарланған.

Жоғары жылдамдықты теміржол2
Жоғары жылдамдықты теміржол3
Жоғары жылдамдықты теміржол4
Жоғары жылдамдықты теміржол5

Гуанчжоудың құрылыс алаңында kr300es Төменгі бұрғылау қондырғысы Гуанчжоу желінің ұзындығы 1000 мм, геологиялық жағдайлар күрделі (негізінен кері тірек, құрылыс қалдықтарының бөлшектері), қиыршық саз бөлшектері (3-6 метр, шұңқырдан), қиыршық саңылаудан), жарқын, қатты тұнбаны, жарқыраған тұнба, слитнон. Жоғарғы құятын топырақты құм шелегі бар топырақ, содан кейін түтіктің шамамен 5 метрі. Құм қабатын соққаннан кейін, қалың балшық судың алдын алу үшін реттеледі. Көлбеу рокты енгізіңіз, тереңдігін енгізіп, оны құм шелегімен балық аулаңыз. Кішкентай Карст үңгірінде судың ағып кетуі, яғни цемент қайта толтырылып, цемент түзетілгеннен кейін бұрғылауды жалғастырыңыз. KR300es Төменгі бас бөлмесінің бұрғылау қондырғысы (биіктігі 10,9 метр), құрылыс биіктігі 11 метр, 300 кнмен жабдықталған. M моментінің күші м-нің билігі метрді қысқарту үшін қабырғаны қорғау үшін тиісті сазды қатынасты бөледі, бұл қабырғаны қорғау үшін, Тау жыныстарының құрылысының тиімділігін арттыру үшін қуатты қуат көздейді. Ол кішкене кеңістіктегі, үлкен қадалар диаметрі, терең тереңдігі және қиын роктағы мәселелерді тамаша шешеді. Құрылыс тез және жоғары тиімділік клиенттері ақша табады, құрылыс алаңын мадақтады.

KR300es Төменгі бас бөлмесінің бұрғылау қондырғысы Гуанчжоу жоғары жылдамдықты теміржол жобасының құрылыс алаңында қолданылады, онда қадалар диаметрі 1000 мм, ал 28-ден 33 метрге дейін. Геологиялық жағдайлар күрделі және әр түрлі факторларды қамтиды (негізінен үлкен құрылыс қалдықтары бар қабаттар), күмбезді саз, ұзартылған, 3-тен 6 метрден 6 метрге дейін, жиналуға бейім), дөңгелектелген қиыршық тастар, жоғары ауа-райы, жай-күйдегі қабықты құмды сэндск. Жоғарғы араластырғыш топырақта, құм-сообинг шелегі 6 метрден шамамен 5 метрден асып кету үшін қолданылады.

Құм қабатына жеткеннен кейін қалың балшық шламы судың инфильтрациясын болдырмау үшін қолданылады. Рок қабаттарымен кездескенде, беткі қабатқа ену үшін қолданылады, содан кейін материалды кетіру үшін құм-сообингті қолдану қолданылады. Шағын қуыстар немесе тамшылар болған жағдайда цемент инъекцияланады, ал бұрғылау цементтен кейін жалғасады.

KR300es төмен бас бөлмесі бұрғылау қондырғысы биіктігі 10,9 метр, құрылыс биіктігінде 11 метр қашықтықта жұмыс істейді және қуатты 300Kn.m моментпен жабдықталған. Ол қабырғаға қорғаныс үшін тиісті сазды сарқыраманың арақатынасы, ағынды құм түзілімдері бойынша жұмыс жасау және рок қабаттарына түсу кезінде құрылыс тиімділігін арттыру мәселелері қолданылады. Бұл қондырғы құрылыста кездесетін мәселелерді, оның ішінде шектеулі кеңістікті, үлкен қадалы диаметрді, үлкен тереңдікті және тау жыныстарының енуін шешеді. Оның жоғары құрылыс жылдамдығы мен тиімділігі құрылыс алаңының қызметкерлерінен бірауыздан мақтауға ие болды, сайып келгенде, тапсырыс берушіге пайдалы.


POST уақыты: қазан-25-2023